Anatel Proíbe A Venda De Microcelular; Aparelho é Popular Em Presídios


Desenvolver Um Site De graça Pela Wix (passo A Passo)


Rio - Aplicativos para celular e outros avanços tecnológicos têm transformado as formas de destinar-se e vir da população e podem ser grandes aliados pela melhoria da mobilidade urbana. A terceira e última reportagem da série ‘Tendências dos Transportes mostra o potencial dessas algumas ferramentas, principlamente as de compartilhamento de carros, bicicletas e caronas, pra criar cidades inteligentes e mais conectadas.


Conceitos como tecnologia, economia compartilhada e inovação dos modelos de negócio definem a ideia de cidades inteligentes (‘smart city). Na visão de Eleonora Pazos, presidente da UITP pra América Latina, o Brasil avançar na conversa sobre isso os novos modelos de mobilidade. “Debate-se muito a pergunta de o Uber ser ou não ser sensacional (por concorrer com os táxis, regulamentados).


E se surge nesse lugar um sistema de carona e toda humanidade escolhe combinar carona? Como podes ser regulado? É preciso avançar nessa discussão”, ressalta Eleonora. Com ou sem regulação, a tecnologia para compartilhamento de caronas já chega ao Brasil. Com mais de dois milhões de viagens compartilhadas por mês, no universo, o aplicativo BlaBlaCar já dá certo no povo. Segundo a UITP, mais de dezessete milhões de usuários de sistemas de compartilhamento de caronas foram inscritos na Europa em 2014 (último dado acessível). O aplicativo BlaBlaCar, presente em 20 países, incluindo o Brasil, conecta motoristas que têm lugares vagos em seus veículos com pessoas interessadas em dividir os custos de viagens previamente programadas. O interessado em agarrar uma carona pelo BlaBlaCar tem que baixar o aplicativo em um smartphone Android ou iOS.


O segundo passo é avisar o ponto de encontro desejado, escolher data e o condutor para a viagem. Depois, é necessário fazer uma reserva online. O condutor é notificado agora da reserva e a pessoa que deseja a carona recebe o contato do motorista pra combinar os últimos detalhes. O dono do automóvel negocia o preço da carona com o “cliente”. Outros números da BlaBlaCar sinalizam pro choque da ferramenta no mundo pra mobilidade e o ecossistema: mais de 20 milhões de membros, quinze milhões de downloads e 700 mil toneladas de gás carbônico poupadas no ar. A ocupação média por carro é de em torno de 3 pessoas. As informações são da organização.


O compartilhamento corporativo assim como está surgindo com iniciativas como o TwoGo, serviço de caronas inteligente para corporações. O aplicativo é oferecido em países como Brasil, Áustria, Argentina, Canadá, Chile França, Grã-Betanha e Estados unidos. Basta reunir uma proposta de carona no aplicativo que ele encontra o parceiro perfeito de viagem. “Economize tempo, divida as despesas e dê o seu apoio à sustentabilidade com o serviço de carona diária”, convida o site da organização. O TwoGo considera fatores como detalhes de tráfego em tempo real pra calcular com exatidão rotas e horário de chegada.


Desse modo que a carona é confirmada, o app informa por SMS, e-mail ou notificação. Se qualquer coisa prejudicar os planos da viagem, são sugeridas possibilidades de imediato. O polêmico Uber, que apresenta motoristas particulares e vem sendo alvo de conversas a respeito da legalidade do serviço ao redor do universo, está acessível não só no Rio como em outras 383 cidades no mundo.


A empresa imediatamente registrou mais de 1 bilhão de conexões por meio do aplicativo. O Bike Rio — autorização pública municipal em parceria com uma operadora privada — é o superior sistema de compartilhamento de bicicletas na América do Sul, de acordo com a prefeitura. A utilização do Bike Rio é maior do que o do serviço parecido em Paris (Velib) e se aproxima ao de Barcelona (Bicing). “O compartilhamento é um facilitador, por causa de dá uma opção ao cidadão. Quando o trânsito está vigoroso, o passageiro podes deslocar-se de bicicleta pagando barato e ainda chega mais rápido”, diz o presidente da Federação de Ciclismo do Estado do Rio, Cláudio Santos.


Ele lembra que, no estado, o sistema só é oferecido pela cidade do Rio e defende que seja expandido para outros municípios. O Bike Rio registrou cerca de 7,seis milhões de viagens desde tua estreia, em 2011, e 760 mil usuários. Segundo a prefeitura, 2.735 toneladas de CO² deixaram de ser emitidos.

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  • 1 - Aumento do ticket médio
  • Lets alegou
  • Capítulo 43
  • 49 I GP Wikimedia Brasil
  • 4º Conheça e faça valer os seus direitos
  • 2 out. 2012 - quinze min - Filme enviado por Anderson Ferro

O Rio bem como conta com tecnologia para os passageiros de transporte público. A Fetranspor lançou, em 2014, o aplicativo “Vá de Ônibus”, que indica as opções de linhas de ônibus de acordo com o destino do passageiro. Em 2015, o app contabilizou 6,37 milhões de acessos. Em torno de 800 cidades no universo possuem sistemas de compartilhamento de bicicletas.


Ola, desculpe perguntar isso dado que vi que alguém neste momento disse em um momento anterior, todavia a minha duvida é mais profunda.. Não existe possibilidade de participar e não ser gratidão a ter que deixar qualquer um usar (comercialmente) minhas fotos? Olá. Não existe essa hipótese, e tua pergunta é muito significativo, em razão de está diretamente ligada ao propósito desse concurso.

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